国铁集团结合4家国内海运航运企业发展一单造多式联运
日前，中国国度铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运等4家航运企业签署了《多式联运“一单造”合作和谈》。通过统一运输单据整合铁路、公路、水运等运输方式，实现“一次委陀注一单到底、全程掌管”，突破传统分段计费、分段治理的割裂模式。
国铁结合4家国内海运航运企业发展一单造多式联运，“一单造”具佑装一次委陀注一单到底、一箱到底、一次结算”的特点。与传统的多式联运业务相比，“一单造”可能削减客户与多个承运人逐一沟通协商货物换装、单证交代、短驳运输等环节，客户可全程追踪货物去向，极大提升了运输效能，有效压缩了综合物流成本，做到了省时、省力又省钱。铁路班列和航运班轮结合，形成覆盖更广的运输网络，以新疆准东地域到广东佛山地域为例，选取“一单造”运输，货物在铁路班列上运输至港口后，直接装船通过航运班轮运输至主张地港口，再由铁路班列或公路运输至最终主张地，整个过程实现“一次委陀注一单到底、一箱到底、一次结算，预计全程运输功夫压缩6天，运费降低了4%，提高运输的矫捷性和效能。
2024年，国铁集团试行多式联运“一单造”运输，这次与4家航运企业签定集装箱多式联运“一单造”合作和谈，将进一步扩大 “一单造”运输服务领域。依附全国18个铁路物流中心网络，构建“干支仓配”一体化服务系统.将来，可在铁路平台选择覆盖面更广的多种“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品。
关键词：国铁集团结合4家国内海运航运企业发展一单造多式联运
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