集装箱航路运价整体维稳 ，2025年第五期珠江航运指数幼幅着落
集装箱航路运价整体维稳 ，散货航路运价幼幅下行。本周 ，在集运市场方面 ，内河内贸航路运价指数着落 ，内河表贸航路运价指数上涨 ，香港航路运价指数与上期吃旖 ，集装箱航路运价指数整体呈着落趋向。在散货市场方面 ，煤炭、矿石、砂石自卸船、钢材、粮食航路运价指数着落 ，散货航路运价指数整体呈着落趋向。本期 ，综合运价指数着落。
其中珠江航运集装箱运价指数报收967.29点 ，较上期着落0.3点。预计随着元宵节后 ，返工潮的到来 ，开工项主张增多 ，运输需要缓慢复原。市场需要将得到有效拉动 ，集装箱运输也将逐步恢新生力。
内河内贸方面 ，本期着落航路有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西 ，环比着落1.07点。
内河表贸方面 ，本期上涨航路有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、佛山-深圳西、江门-南沙、江门-深圳西、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙 ，环比上涨0.03点。
香港航路方面 ，本期运价指数与上期吃旖。
珠江航运运价指数是反映珠江航运市场在分歧时期的运价水平改观的综合性指数 ，能实时、正确、客观地反映市场颠簸 ，是航运市场的风向标。为当部门门、港航企业、业务公司、证券投行等业内表人士第一功夫相识市场动态、把握市场走势、造订战术决策提供了沉要凭据。 珠江航运运价指数蕴含珠江航运散货运价指数和珠江航运集装箱运价指数两个大指数指标。
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