市场活跃度偏低 ，本期2024年2月10~16日中国内贸集运指数着落
受传统春节假期影响订舱暂停 ，2024年2月10~16日中国内贸集运指数着落2.74% ，报1035点�；繁壬掀谧怕�67点 ，跌幅6.08% ，同比着落458点 ，跌幅30.68%。其中福建区域指数上涨 ，东北、华北、山东、华东、华南区域指数着落；华南至华北流向指数上涨 ，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数着落。六只区域子指数“1涨5跌” ，四只流向子指数“1涨3跌”。
区域航路集装箱运价指数情况：
华南区域：市场货源在节日期间受客户放假成分影响 ，订舱活动暂停 ，市场沉心向消化节前库存货量转移。本期华南指数报1033点 ，环比着落83点 ，跌幅7.44% ，其中华南至东北指数报905点 ，环比着落145点 ，跌幅13.81% ，华南至华北指数报1220点 ，环比上涨30点 ，涨幅2.52%。
华北区域：伴随春节期间 ，市场货源出运根基滞碍 ，节中出运重要以节前积压货源为主。本期华北指数报793点 ，环比着落78点 ，跌幅8.96% ，其中华北至华南指数报813点 ，环比着落106点 ，跌幅11.53%。
东北区域：春节假期 ，由于客户根基返乡歇工 ，市场以项目货出运为主 ，市场运输各环节维持不变。本期东北指数报1151点 ，环比着落12点 ，跌幅1.03% ，其中东北至华南指数报1016点 ，环比着落33点 ，跌幅3.15%。
另表 ，福建指数报1132点 ，环比上涨37点 ，涨幅3.38%；华东指数报1227点 ，环比着落178点 ，跌幅12.67%；山东指数报912点 ，环比着落45点 ，跌幅4.70%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社假造、颁布和运行守护 ，由中国经济信息社和泛亚航运结合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航路的即期运价数据 ，可能反映内贸集装箱海运市场的运价改观趋向 ，是内贸集装箱运输业客户把握和预估物流成本的沉要指标。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点。
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