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什么叫做“无单放货”
正常情况下，收货方必要正本提单或电放或seaway能力提货，但却产生“正本提单在手，货竟然已被提走”。我们把这样的情况称作“无单放货”。
沉新盛开红海航路可能必要数月
马士基称，沉新盛开红海航路可能必要数个月，对全球经济、企业及消费者造成经济冲击。
本期内贸集装箱运价指数环比着落5.6%报1063点
2023年12月30日至2024年1月5日本期内贸集装箱运价指数环比着落5.6%报1063点。
2024年1月广东到青岛海运报价、广东到日照运费价值
2024年1月广东到青岛海运报价、广东到日照运费价值在600元~3100元区间（港到港报价）。
2024年船埠港口船公司压年货政策
衷心感激各合作同伴对我司的持久支持和理解。2024年春节将至，Z6人生就是博物流提前祝您新春欢乐，万事如意!
2024年1月佛山到青岛海运报价、佛山到日照船运价值
2024年1月佛山到青岛海运报价、佛山到日照船运价值在1015~1230元区间（门到港、20尺幼柜）。
阳江港迎来首条直航海南三亚集装箱海运航路
陪伴着响亮的汽笛声，满载货物的“新永昌9 ”缓缓驶向岸边，挂靠在广东阳江港，标志取阳江港迎来首条直航海南三亚集装箱海运航路正式开明，添补了阳江市不足干线航路出海的市场空缺。
2024年首艘报废集装箱船送往拆船
日前，2024年首艘送往拆船厂的报废集装箱船已经出现，来自于全球最大集装箱船公司地中海航运（MSC）。
2024年1月全球集装箱班轮公司运力
截至2024年1月9日，全球集装箱班轮公司在运营的集装箱船数量共计6789艘（其中5984艘为纯集装箱船），总运力为2857万TEU，折合约3.4亿载沉吨。
红海集装箱船再遇袭！恐货柜欠缺海运费持续上涨
地缘政治已成为2024年海运业面对的最大挑战，对全球业务沉要动脉组成的威胁的强烈警示。
2024年1月广东部门城市到天津海运报价，门到门海运价值
春节新年将至，2024年1月广东部门城市到天津海运报价通常上涨。
2024年1月佛山到天津海运价值，门到门报价
2024年1月佛山到天津海运价值，门到门报价环比12月上涨了50~300区间。
2023年12月23~29日内贸集装箱运价指数环比幼幅着落报1126点
2023年12月23~29日内贸集装箱运价指数环比幼幅着落报1126点。
长江航路启动防汛应急响应
近期，受强降雨影响，长江中下游水位急剧上涨，长江2024年第1号洪水在中下游形成，岳阳城陵矶至江苏镇江航路均超借鉴水位。长江航路启动防汛应急响应，实时应对汛期水情，落实有关安全措施。
把稳！华东、山东、东北片区受大雾海运封航，港口作业受影响
2023年12月29日新闻报路，近日，受大雾影响，多条海运航路受到影响封航，港口作业受影响、部门高快匝路关关。
用集装箱物流货运托盘是什么 ？
托盘是指：用于集装、堆放、搬运和运输的搁置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。托盘在现实中也时时被叫做卡板。
渤海湾冰期提前海冰面积扩大
近期，受寒潮大风尚候影响，渤海湾海冰面积大幅增长，冰期较往年提前了一个月左右，部门港口水域海冰逐步向港池里舒展。
液体产品若何用集装箱海运 ？液体集装箱海运解决规划
液体运输作为运输市场的沉要大局之一，其涉及的覆盖面广，运输产品多样，蕴含食品饮料、生物油脂、化工油脂、非� ；さ却� 类，那么液体产品若何用集装箱海运 ？
黄埔文冲将获马士基3500TEU甲醇双燃料支线集装箱船订单
马士基价值超10亿美元的15艘甲醇动力支线集装箱船订单最终“花落”黄埔文冲。
国产首艘大型邮轮出海试运营！
据新华社新闻，12月24日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港离港出海，进行初次试运营。
马士基旗下一艘集装箱船遭逢恶劣气象46个集装箱落水
据相识，马士基旗下一艘运力达18340TEU集装箱船在从不莱梅港驶往格但斯克的途中，在日德兰半岛北部海岸的斯卡格拉克遭逢恶劣气象，导致46个集装箱落水。
跌幅扩大，12月9~15日本期中国内贸集装箱运价指数幼幅着落报1148点
跌幅进一步扩大，12月9~15日本期中国内贸集装箱运价指数幼幅着落报1148点，四只流向子指数全线着落。
12月最后一周佛山到天津海使用度报价
佛山到天津海运还是维持廉价，12月最后一周佛山到天津海使用度报价门到门最低1405元。
全球汽车海运市场创汗青新高
全球汽车海运市场创汗青新高，2023年全球汽车运输量靠近24000万辆，增长了17%。
马来西亚永远不容ZIM以星船公司� ？�
最新新闻，由于地域矛盾影响马来西亚永远不容ZIM以星船公司� ？�。
冷空气来袭，我国近海海域气象情况
冷空气来袭，我国近海海域气象将有7~9级风。
全球五大集装箱船公司其中四家颁发停航红海通畅
短短48幼时，全球五大集装箱船公司其中四家颁发停航红海通畅计算运力超过全球总运力54%，预计随着明后两天更多船公司的跟进，全球最大的航运大动脉--苏伊士运河即将陷入“事实停摆”！
2023年12月2~8日本期中国内贸集装箱运价指数幼幅着落报1199点
旺季不旺，2023年12月2~8日本期中国内贸集装箱运价指数幼幅着落报1199点 。区域指数华南到华北、东北大幅着落。
大运河宿迁段运量增长8%，江阴港海铁联运破6万标箱
据统计1-11月，京杭大运河宿迁段运量增长8%，江阴港海铁联运破6万标箱创汗青新高。
2024年海运费潜在飙涨25% ？
2023年快实现了，海运市场环境各人有木懿见"量价齐跌"。而筹备进入2024年，海运费潜在飙涨25%的可能。
武汉到上海的集装箱水运、陆运价值比力
武汉到上海的集装箱水运、陆运价值是宽大货主和物流从业者极度关注的问题。以下为您介绍几种常见的运输方式和运费。
集装箱船公司各部门职能
集装箱船公司各部门职能在分歧布景、分歧理想的公司结构和分工会有分歧，下文重要介绍共性的部门。
升级！进攻所有前往以色列的船和海运公司,将对全球航运海运物流影响巨大
地域矛盾对海上运输威胁的进一步升级，在之前颁发进攻所有以色列有关船只的基础上扩大指标，10日颁发进攻所有前往以色列的船和船运公司，将对全球航运海运物流影响巨大。
海运价值大幅着落，2023年12/9~14广东到天津海运报价
海运价值大幅着落，本周2023年12/9~14广东到天津海运报价环比上月优惠1000~1200元左右。
本周佛山到天津内贸海运报价大幅优惠！
本周佛山到天津内贸海运报价大幅优惠！环比上月海运价值大幅优惠800~1000元！
南水北调新通路用集装箱来运水
获悉，当日下午2150吨丹江水装入100个集装箱，饮用水经铁路运往西北，搭乘列车从武铁平顶山东车站始发开往内蒙古鄂尔多斯。
老式集装箱船仍在对峙服役
2023年只管海运市场低迷，老式集装箱船仍在对峙服役。进入9月随着旧船价值水平的提高，船舶回收量呈上升趋向。
实现多期上涨，本期(2023/11/25-12/1)中国内贸集装箱运价指数报1221点
实现多期上涨，本期(2023/11/25-12/1)中国内贸集装箱运价指数报1221点
第五大航路北极航路整年通航，航运业可能产生颠覆性的变动
从2024年起，全球航运将产生天翻地覆的变动！第五大航路“北极航路”有望实现整年通航，上海、大连将成其沉要港口！
全球航运业因脱碳影响新造船决策
当前需要低迷、海运价值沉回汗青水平以及成本面对通胀压力已成为集装箱航运业的新常态。只管市场环境日趋艰巨,海运运力增长持续施压,但全球航运业因脱碳影影响渴求新造船的趋向并未减缓。
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