国内海运集装箱装货收货有功夫限度吗？
国内海运集装箱装货收货有功夫限度，通常来说一个集装箱去工厂仓库装货or卸货功夫：20GP（幼箱）：3~5幼时/柜；40HQ/40GP（大箱）：4~6幼时/柜。超过期限按100元/幼时收费。若是集装箱拖车要过夜会收取压夜费、压车资用500元-800元不等。
好多客户/货主会有疑难为什么国内海运集装箱装货收货还有功夫限度还要额表收取用度？由于会影响车队下一个装货打算，导致功夫延长，集装箱拖车每天产生的固定用度很高的，并且港口船埠还有功夫限度每天5点前要回船埠还柜，所以每天必要一向的“轮转”。不外实力较大的海运物流公司，例如Z6人生就是博物流有自营车队并与合作车队的关系守护好，只有不太过度，别干耗一成天这个用度通常都不会收取�；踔魑泻Ｔ斯咀吆Ｔ擞ΡＵ显谥髡鸥凼凳碧峄�，由于提货不实时而造成的额表堆存费和滞箱费，必要由货主/委托人承担。
温馨提醒目前国内海运港口大部门都能免费堆放四~六天具体要看港口，货运量幼一点的港口还好，大型港口超期之后就要起头收取滞箱费、转栈费、搬移费、堆存费。若是超期，如免费4天则从超的第5天年起，堆存费：5-7天是收费幼柜10元/天，大柜20元/天，8天以上收费是加倍。转栈费：幼柜400、大柜600，只收取一次，到港7天后转栈。搬移费：到港每超过10天，按100元/柜加收超期费（大柜幼柜一样）。滞箱费：8-14天: 63/天，15-21天: 126/天，22天-提箱: 189/天，以7天为一个周期加倍的收超时费，这些用度都是船埠和船公司收取的。
所以国内海运集装箱装货收货有功夫限度我们建议货主货到港口卸货后应尽快提柜，以免产生额表的用度增长成本。Z6人生就是博物流集团成立于2005年注册资金1亿元。全国占有13家控股子公司，并在全国各港口城市设有38个处事处，占有车辆运力3000余台、驳船50+，保障您货物装货定时+船期不变，24年专一于国内海运物流，已成功援手5000+企业削减30%物流运输成本！国内集装箱海运门到门询价订舱热线：400 011 2228，微信/手机：17322261454。
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