全球首艘甲醇动力集装箱船进行定名典礼
9月14日行衣凤程碑事务！全球首艘甲醇动力集装箱船——马士基订造的2100TEU“Laura Maersk”轮，在丹麦哥本哈根进行定名典礼，她的名字揭晓定为 “Laura Maersk”。全球首艘甲醇动力集装箱船对新型绿色船舶带来了行业所需的突破。
“Laura Maersk”是全球首艘甲醇动力集装箱船，马士基的新支线船理论满载容量为2100尺度箱，韩国蔚山现代Mipo船厂建造。昨天刚实现她48天的首航荣誉绿色宣传之旅，从韩国蔚山启程蹊径-中国上海-新加坡-埃及塞得-荷兰鹿特丹-最后到达丹麦哥本哈根并已在全球多个港口加注了绿色甲醇燃料，马士基在中国也有多个绿色甲醇供给商。标志航运业在将甲醇作为一种适合能源转型和面向将来的可持续燃料。马士基估计，与尺度船用燃料相比，这次采办将削减44600公吨二氧化碳当量，大体相当于点火的5000万磅煤炭。预测，到2050年，甲醇的年需要可能会增长两倍，达到约3亿吨。扩大绿色甲醇的出产是一项紧迫的环境要求。此表，有关的2030年指标将确保整个行业当先的绿色产品，并在本十年内大幅减排。
从2024年1月起，欧盟碳排放买卖系统将所有进入欧盟港口的大型船舶（5000 GT及以上）都纳入买卖系统中。航运脱碳是大势所趋，各大船公司也纷纷设置了各自的功夫表�Ｋ伎嫉铰躺状嫉某霾�‘从无到有’，供给初期的溢价将很显著，但在将来2～3年，将迅快进入到一个相宜的价值区间。
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